勒芒各车队车型

勒芒各车队车型的战术博弈在2026年4月的最新对决中进入关键阶段。丰田GR010 Hybrid与法拉利499P的直道极速差距不足0.3秒，但保时捷963在慢弯的机械抓地力数据更优。凯迪拉克V-Series.R的混合动力回收系统连续三站出现故障，导致车队积分榜从第二滑落至第四，伤停名单中主力车手洛伦佐·范德赞德因肋骨骨折缺席，替补车手在模拟器测试中圈速慢了0.7秒。勒芒各车队车型的轮胎策略成为分水岭，米其林提供的硬胎在高温下衰减曲线比去年更陡峭，迫使标致9X8必须提前进站。标致尚未解决新车低压扭力区间的涡轮迟滞，这对耐力赛的长距离节奏是致命伤。